Stockholm

Stockholm har en av Sveriges längsta bostadsköer med över 200 000 sökande. Enligt Boverket 2025 saknas tiotusentals hyresrätter, vilket drabbar unga och nyanlända hårt. Bristen bidrar till segregation och höga hyror på andrahandsmarknaden.

• attkommunfullmäktige beslutar att öka byggandet av hyresrätter med minst 3 000 nya lägenheter per år fram till 2030.
• attkommunfullmäktige beslutar att prioritera allmännyttan vid markanvisningar i alla stadsdelar.
• attkommunfullmäktige beslutar att införa krav på minst 50 procent hyresrätter i nya bostadsprojekt.
• attkommunfullmäktige beslutar att avsätta 50 miljoner kronor årligen för subventionerade hyresrätter i ytterstaden.

Kolada visar att meritvärden i Rinkeby-Kista ligger 40 poäng under snittet. Ojämlikheten ökar och elever i utsatta områden får sämre förutsättningar. Fler lärare och mindre klasser behövs för att vända trenden.

• attkommunfullmäktige beslutar att införa ett socioekonomiskt viktat resursfördelningssystem i grundskolan.
• attkommunfullmäktige beslutar att anställa 200 fler legitimerade lärare i områden med låga skolresultat.
• attkommunfullmäktige beslutar att garantera max 20 elever per klass i årskurs 1–3 i prioriterade skolor.
• attkommunfullmäktige beslutar att utöka läxhjälp och lovskola i alla stadsdelar med låga resultat.

Socialstyrelsen rapporterar om stora personalbrister och hög omsättning inom hemtjänst och särskilt boende. Många timvikarier leder till otrygghet för de äldre. Fast anställning är nyckeln till kontinuitet.

• attkommunfullmäktige beslutar att omvandla minst 500 timvikariat till fasta tjänster under 2027.
• attkommunfullmäktige beslutar att införa heltidsnorm inom all kommunal omsorg.
• attkommunfullmäktige beslutar att höja grundbemanningen med 10 procent i särskilt boende.
• attkommunfullmäktige beslutar att avsätta medel för kompetensutveckling för alla omsorgsanställda.

Trafikverket visar att biltrafiken i Stockholm ökar trots klimatmål. Kollektivtrafiken behöver stärkas i ytterområden och cykelbanor rustas upp för att nå 2030-målen.

• attkommunfullmäktige beslutar att utöka busstrafiken med 15 procent i ytterstaden från 2027.
• attkommunfullmäktige beslutar att bygga 50 km nya separerade cykelbanor fram till 2030.
• attkommunfullmäktige beslutar att införa fler pendlarparkeringar vid tunnelbanestationer.
• attkommunfullmäktige beslutar att prioritera elbussar i all nyupphandlad kollektivtrafik.

Brå 2024 visar ökande otrygghet i flera förorter. Förebyggande insatser som ungdomsverksamhet och fältassistenter har visat sig effektiva men är underfinansierade.

• attkommunfullmäktige beslutar att utöka antalet fältassistenter med 30 tjänster.
• attkommunfullmäktige beslutar att öppna fler fritidsgårdar med kvälls- och helgöppet.
• attkommunfullmäktige beslutar att införa bostad först för hemlösa med missbruksproblematik.
• attkommunfullmäktige beslutar att stärka samverkan mellan socialtjänst, polis och skola.

Arbetsförmedlingen rapporterar att utrikes födda har dubbelt så hög arbetslöshet. SFI-kvaliteten varierar och kopplingen till arbetsmarknaden är svag.

• attkommunfullmäktige beslutar att garantera SFI-plats inom 30 dagar för alla nyanlända.
• attkommunfullmäktige beslutar att införa kombinationsutbildning SFI + yrkesutbildning.
• attkommunfullmäktige beslutar att utöka praktikplatser i kommunala bolag.
• attkommunfullmäktige beslutar att anställa fler studie- och yrkesvägledare.

Stockholm har brist på förskoleplatser i flera områden samtidigt som barngrupperna är för stora. Enligt Skolverket påverkar detta barns utveckling negativt.

• attkommunfullmäktige beslutar att bygga minst 10 nya förskolor fram till 2030.
• attkommunfullmäktige beslutar att sänka maxtaket till 14 barn per avdelning.
• attkommunfullmäktige beslutar att anställa fler förskollärare med högre lön.
• attkommunfullmäktige beslutar att erbjuda kostnadsfri pedagogisk omsorg på kvällar.

Flera privata aktörer inom skola och omsorg tar ut stora vinster medan kvaliteten varierar. En ansvarsfull ekonomi kräver transparens och återinvestering.

• attkommunfullmäktige beslutar att kräva årlig redovisning av vinstuttag från alla externa utförare.
• attkommunfullmäktige beslutar att införa krav på återinvestering av minst 80 procent av vinsten.
• attkommunfullmäktige beslutar att prioritera kommunal drift vid nya upphandlingar.
• attkommunfullmäktige beslutar att tillsätta en oberoende granskningskommission.

Svenskt Näringslivs företagsklimatundersökning pekar på eftersatt underhåll som ett hinder. Hål i vägar och halkiga trottoarer skapar både säkerhetsrisker och irritation.

• attkommunfullmäktige beslutar att öka budgeten för vägentreprenad med 100 miljoner kronor per år.
• attkommunfullmäktige beslutar att prioritera cykelbanor i underhållsplanen.
• attkommunfullmäktige beslutar att införa ett digitalt felanmälningssystem med garanterad åtgärdstid.
• attkommunfullmäktige beslutar att genomföra årlig statusrapport till fullmäktige.

Medborgarinflytandet i Stockholm är begränsat. En öppen budgetprocess ökar transparens och förtroende för demokratin enligt kommunens egna utvärderingar.

• attkommunfullmäktige beslutar att införa medborgarbudget på 50 miljoner kronor årligen.
• attkommunfullmäktige beslutar att publicera alla budgetunderlag öppet på webben.
• attkommunfullmäktige beslutar att anordna årliga medborgardialoger i varje stadsdel.
• attkommunfullmäktige beslutar att underlätta e-tjänster för medborgarförslag.